A Maison Max BuildGeen theorie, geen dashboards, geen eindeloze consultancy. Een schadepreventie-aanpak die past bij jullie bedrijf, jullie werk, jullie mensen en jullie materieel. Bij 50+ bedrijven bewezen.
Transparante prijzen vanaf €335/mnd. Analyse eenmalig €1.900.
Vertrouwd door 50+ toonaangevende organisaties
Waarom wagenparken voor ons kiezen
Sinds 2023 helpen we wagenparken in transport en logistiek structureel de schadelast te verlagen. Met een aanpak die werkt op de werkvloer.
Van Bos Dynamics en Bakker Transport tot HelloFresh. Alle branches, elk wagenpark.
Gemiddelde reductie die onze klanten behalen binnen 12 maanden na implementatie.
“Wat je normaliseert,
daar krijg je meer van.”
Mark Maaskant, preventie specialist bij DriverLinQ
Over de oprichter
DriverLinQ is in 2023 opgericht door Mark Maaskant, voormalig oprichter van het RoadsafetyLAB (later overgenomen door Nationale Nederlanden). Na jaren van dure dashboards en eindeloze consultancy zag hij dat fleet managers vooral zaten te wachten op iets anders: een pragmatische aanpak die werkt op de werkvloer.
Samen met Max Tönis (achtergrond in mobility, elektrificatie en ADAS) bouwt hij DriverLinQ als onafhankelijk alternatief voor de dashboard-industrie. Geen software, geen jaarcontracten, geen blackbox. Alleen resultaat.
Onze aanpak
Wij begrijpen je schadeprobleem en helpen je het veel minder groot te maken. Geen dure abonnementen of (f)oplossingen, wel een werkbare aanpak.
Een glasheldere analyse van wat schade je bedrijf nu kost. We kijken naar leiderschap, werving, inwerken, schaderegistratie, wagenparkbeheer, planning en je chauffeurs.
We maken een strategie gericht op je hele bedrijf, op cultuur en de mensen. Pragmatisch, met heldere projectplanning en concrete verbeteracties.
We ondersteunen je elke maand bij het implementeren van verbeteracties. Kan je zonder ons? Dan stop je de samenwerking. Zo voegen we altijd waarde toe.
Via schaderegistratie en telematica-data laten we voortgang en verbeteringen zien. Samen bepalen we wat goed gaat en waar we moeten bijsturen.
“1 ding is zeker: als je niets doet, zijn de kosten van je wagenpark volgend jaar nóg hoger.”
Echte resultaten
Geen verzonnen cases, wel de echte verhalen van bedrijven die met ons samenwerken.
TransportUitdaging
Relatief hoge en dure aansprakelijkheidsschades.
Aanpak
Resultaat
Schadelast
Drastische afname grote schades.
Premiestijging omgebogen naar daling.
Uitdaging
Toename aansprakelijkheidsschades door nieuw type werkzaamheden.
Aanpak
Resultaat
Minder schades
Premieverdubbeling voor meer dan 50% gedempt.
Uitdaging
Relatief veel voertuigschades in de bezorgoperatie.
Aanpak
Resultaat
Als norm verankerd
Acties worden écht uitgevoerd.
Ketenbrede aanpak.
“Een goed schadebeeld is een startpunt, geen eindstation.”
— Mark Maaskant, oprichter DriverLinQ
Transparante prijzen
Wij geloven dat schadepreventie voor élk wagenpark bereikbaar moet zijn. Geen dure abonnementen of jarenlange consultancy — alleen pragmatisch werk dat direct resultaat oplevert.
De nulmeting van je schadepreventie potentieel.
Pragmatische implementatie die resultaat oplevert.
Maandelijks opzegbaar
Omdat we écht geloven dat schadepreventie voor élk wagenpark bereikbaar moet zijn. Andere bedrijven rekenen €7.000+ voor vergelijkbare en in de praktijk minder impactvolle trajecten.
Kennisbank
In een vrijblijvend gesprek bespreken we je situatie en laten we zien waar de kansen liggen.
