Wij brengen het terug met 30%.
Gemiddeld. In 1 jaar.
Geen theorie, geen dashboards, geen eindeloze consultancy. Schadepreventie + slim verzekeren in 1 strategie. Bij 50+ bedrijven bewezen.
Transparante prijzen vanaf €335/mnd. Analyse eenmalig €1.900.
Vertrouwd door 50+ toonaangevende organisaties






Waarom wagenparken voor ons kiezen
Geen theorie.
Bewezen resultaat.
Sinds 2023 helpen we wagenparken in transport en logistiek structureel de schadelast te verlagen. Met een aanpak die werkt op de werkvloer.
50+ bedrijven vertrouwen op ons
Van Bos Dynamics en Bakker Transport tot HelloFresh. Alle branches, elk wagenpark.
Schadelast in 1 jaar
Gemiddelde reductie die onze klanten behalen binnen 12 maanden na implementatie.
“Aandacht doet groeien —
ook aandacht voor schadepreventie en duurzaam rijgedrag.”
— Mark Maaskant, oprichter DriverLinQ

Over de oprichter
15+ jaar ervaring in schadepreventie
DriverLinQ is in 2023 opgericht door Mark Maaskant, voormalig oprichter van het RoadsafetyLAB (later overgenomen door Nationale Nederlanden). Na jaren van dure dashboards en eindeloze consultancy zag hij dat fleet managers vooral zaten te wachten op iets anders: een pragmatische aanpak die werkt op de werkvloer.
Samen met Max Tönis (achtergrond in mobility, elektrificatie en ADAS) bouwt hij DriverLinQ als onafhankelijk alternatief voor de dashboard-industrie. Geen software, geen jaarcontracten, geen blackbox. Alleen resultaat.
Onze aanpak
Van analyse tot resultaat
Wij begrijpen je schadeprobleem en helpen je het veel minder groot te maken. Geen dure abonnementen of (f)oplossingen, wel een werkbare aanpak.
Analyse
Een glasheldere analyse van wat schade je bedrijf nu kost. We kijken naar leiderschap, werving, inwerken, schaderegistratie, wagenparkbeheer, planning en je chauffeurs.
Aanpak
We maken een strategie gericht op je hele bedrijf, op cultuur en de mensen. Pragmatisch, met heldere projectplanning en concrete verbeteracties.
Implementatie
We ondersteunen je elke maand bij het implementeren van verbeteracties. Kan je zonder ons? Dan stop je de samenwerking. Zo voegen we altijd waarde toe.
Monitoring & Rapportage
Via schaderegistratie en telematica-data laten we voortgang en verbeteringen zien. Samen bepalen we wat goed gaat en waar we moeten bijsturen.
“1 ding is zeker: als je niets doet, zijn de kosten van je wagenpark volgend jaar nóg hoger.”
Echte resultaten
Drie klanten. Drie uitdagingen. Drie keer resultaat.
Geen verzonnen cases, wel de echte verhalen van bedrijven die met ons samenwerken.
Bos Dynamics
Uitdaging
Relatief hoge en dure aansprakelijkheidsschades.
Aanpak
- • Focus op vakmanschap & professioneel rijgedrag
- • Mentoring en coaching
- • Achteruitrijcamera's op trailers
Resultaat
Schadelast
Drastische afname grote schades.
Premiestijging omgebogen naar daling.
Bakker Transport
Uitdaging
Toename aansprakelijkheidsschades door nieuw type werkzaamheden.
Aanpak
- • Focus op vakmanschap
- • Verbeterd inwerktraject
- • Chauffeursscorecards
- • Gedrag herkennen & coachen
Resultaat
Minder schades
Premieverdubbeling voor meer dan 50% gedempt.
HelloFresh
Uitdaging
Relatief veel voertuigschades in de bezorgoperatie.
Aanpak
- • Ondersteuning Road Safety team
- • Nieuwe inzichten en aanpak
- • Cultuur- en gedragsverandering
Resultaat
On-Time Delivery”
Als norm verankerd
Acties worden écht uitgevoerd.
Ketenbrede aanpak.
“Een goed schadebeeld is een startpunt, geen eindstation.”
— Mark Maaskant, oprichter DriverLinQ
Transparante prijzen
Omdat schadepreventie geen blackbox hoeft te zijn.
Wij geloven dat schadepreventie voor élk wagenpark bereikbaar moet zijn. Geen dure abonnementen of jarenlange consultancy — alleen pragmatisch werk dat direct resultaat oplevert.
Wagenpark Analyse
De nulmeting van je schadepreventie potentieel.
- On-site analyse van je wagenpark
- Schadefrequentie & kostenberekening
- Cultuur-scan: leiderschap tot werkvloer
- Concreet verbeterplan met prioriteiten
- Rapportage binnen 2 weken
Maandelijkse begeleiding
Pragmatische implementatie die resultaat oplevert.
Maandelijks opzegbaar
- Implementatie van verbeteracties
- Maandelijkse coaching op de werkvloer
- Telematica-data parametrisatie
- Voortgangsrapportage & KPI's
- Continu bijsturen waar nodig
Waarom zo betaalbaar?
Omdat we écht geloven dat schadepreventie voor élk wagenpark bereikbaar moet zijn. Andere bedrijven rekenen €7.000+ voor vergelijkbare en in de praktijk minder impactvolle trajecten.
Kennisbank
Laatste inzichten
Klaar om de schadelast te verlagen?
In een vrijblijvend gesprek bespreken we je situatie en laten we zien waar de kansen liggen.



