Het belang van een ketenaanpak in schadepreventie voor je wagenpark 

Het belang van een ketenaanpak in schadepreventie voor je wagenpark

Het belang van een ketenaanpak in schadepreventie

Initiatieven om schade in je wagenpark te voorkomen besparen je veel geld, tijd en gedoe. Het is dus een slimme keuze om met schadepreventie aan de slag te gaan. Zorg alleen dat je de juiste acties goed uitvoert. Daarom hier wat inzichten van specialisten zodat je de juiste dingen goed kunt doen. 

Losse initiatieven

Rijvaardigheidstrainingen, CODE-95, Telematica, ADAS, camera spiegels, snelheid begrenzing, dashcams. Allemaal hele goede “tools” die kunnen bijdragen aan veiliger en schadevrij rijden. Echter als losse acties veel minder impactvol dan in een ketenaanpak. 

Ketenaanpak

Van aanschaf van nieuwe voertuigen, aannemen en inwerken medewerkers, opleiden, trainen, coachen, planning, data, inzicht tot je medewerkers achter het stuur. Alle schakels in de keten in jouw bedrijf moeten met elkaar samenwerken om schadepreventie écht te laten werken in je bedrijf.  

Ketenregisseur

Vaak pakken we als DriverLinQ de rol van ketenadviseur. Nadat we een analyse van het wagenpark en het bedrijf hebben gemaakt, we zijn meegereden met chauffeurs en veel mensen in de organisatie hebben gesproken maken we een plan van aanpak en een risico analyse. Hier ziet een klant helder in terug met welke acties je ervoor gaat zorgen dat de kosten van het wagenpark blijvend omlaag gaan en hoe je grip krijgt op risico’s.  

Om aanbevelingen om te zetten in concrete acties kiezen klanten ervoor om DriverLinQ voor een periode in te zetten als ketenregisseur. Het doel van DriverLinQ is altijd om schadepreventie te laten werken in het bedrijf in eigen beheer (dus dat je het uiteindelijk zonder ons kunt). We zien dat je dit doel sneller en efficiënter bereikt met hulp van een specialist. 

Dit doet een schadepreventie specialist

Waar sta je nu, waar wil je naar toe en welke stappen moet je nemen om daar zo efficiënt mogelijk te komen. Nadat de specialist een verbeterplan en een risico analyse heeft opgeleverd helpt deze jou om de verbeteringen in het bedrijf te implementeren.

Daarbij kan je denken aan bijvoorbeeld: 

• Inwerkproces verbeteren 
• Procedures inbouwen die schade voorkomen (scannen voor obstakels, parkeren)  
• Overleg met OR inzake gebruik van data en de kansen voor medewerkers 
• Schadeprocedure, dus leren van schades en schadeoorzaken 
• Eventuele incentives om veilig rijden te stimuleren  
• Het gevoel van tijdsdruk tijdens rijden wegnemen  
• Hub managers trainen in om telematica data te interpreteren en daar tastbare acties uithalen 
• Leren hoe je berijders complimenteert of stimuleert hun rijstijl aan te passen  
• Interne promotie materialen rondom veilig rijden  
• Bouwen van een veilig rijden cultuur in onder chauffeurs 

En dit alles in een duidelijke keten waarin de ketens elkaar versterken en niet tegenwerken zoals we regelmatig zien. Bijvoorbeeld, ga je over op het aanschaffen van voertuigen met camera spiegels, neem daar dan je chauffeurs in mee. Luister naar hun eventuele bezwaren of twijfels, bagatelliseer dit dan niet en maak bezwaren of twijfels bespreekbaar en communiceer helder naar je mensen. 

Waarom je niet met schadepreventie aan de slag moet

Nou omdat: 

• Je te druk bent 
• Het niet erg vindt dat je teveel geld uitgeeft 
• Je liever je €’s verdient uit je marge in plaats van €’s niet uit te geven
• Je niet weet waar je moet beginnen 
• Het bij anderen wel werkt en bij jou niet werkt 
• Je mensen hier geen tijd voor hebben 
• Je verloop erg hoog is 
• Je alleen maar met uitzend krachten werkt 
• Je het altijd zo hebt gedaan 
• Deze periode van schade een fase is  

Zonde, niet doen. Je laat veel geld liggen en bent veel tijd en gedoe kwijt aan schade. DriverLinQ kan en wil je helpen om de zaken voor elkaar te krijgen. Hier zijn we heel goed in. Zo goed dat we onze dienstverlening NO-CURE-NO-PAY kunnen aanbieden. Met andere woorden: krijgen wij het niet voor elkaar om te zorgen jij geld bespaart, dan betaal je ons niks. 

1 ding weet je zeker, als je niet in actie komt, zijn volgend jaar de kosten van je wagenpark nog hoger.  

Een effectief schadepreventie beleid is maakbaar

DriverLinQ vertelt je graag hoe je dat voor elkaar krijgt en hoe wij dat doen bij andere klanten. Plan een kennismaking in: https://driverlinq.com/contact/